Замена масла в АКПП

Замена масла в АКППЗамена масла в АКПП - процедура, которую регулярно должны производить абсолютно все владельцы автомобилей. К сожалению, большинство автолюбителей считают, что масло может служить бесконечно долго и его замену можно производить время от времени или вообще об этом забыть. Это совершенно неправильно, более того, это чревато серьезными нарушениями в работе АКПП, вплоть до полного ее выхода из строя.

Такое чудо технологии, как автоматическая коробка переключения передач требует повышенного внимания к своему техническому состоянию. Во избежание неисправностей АКПП, таких как толчки и рывки при переключении передач, провалы и медленный набор скорости необходимо регулярно проводить профилактику.

Замена масла в двигателе

Приоритетной профилактикой для автомобилей с пробегом является замена масла в двигателе, замена масла в АКПП и грязевого фильтра. Существует масса видов масел АКП, в зависимости от инженерных особенностей конструкции агрегата АКП. Опытные механики помогут вам правильно подобрать марку жидкости и грамотно проведут замену масла в АКПП, диагностику двигателя, common rail ремонт.

Одним из самых сложных агрегатов автомобиля является автоматическая коробка переключения передач, так как в ней сосредоточено очень большое количество деталей.

Периодичность замены трансмиссионной жидкости зависит от типа автоматической коробки и от качества масла. Замена масла в АКПП проводится одновременно с заменой фильтров и прокладок. Эту процедуру требуется проводить не реже 50-60 тыс. километров пробега. Если автомобиль интенсивно эксплуатируется на бездорожье, то временной интервал для замены масла сокращается до 20-30 тысяч километров. В регионах с холодным климатом замена масла в АКПП в автоматике проводится после каждой зимы, независимо от километража пробега.

Низкий уровень масла в АКПП чреват тем, что насос будет закачивать туда воздух, что приводит к неизбежному выходу из строя автоматической коробки переключения передач. В случае, если у вас возникло подозрение в том, что в трансмиссионном масле присутствует воздух, перед замером объема масла подождите, пока масло отстоится.

Перед заменой масла необходимо слить из коробки передач старое масло. Удаление масла осуществляется двумя способами – сливным либо декомпрессионным. Традиционно замена масла в АКПП происходит путем выливания из картера старого масла и заливки нового, однако при такой процедуре замены масла как таковой не происходит, так как старое масло (процентов 30-50) остается в АКПП и смешивается с новым.

Назад
 
ToyotaChevroletMazdaSkodaVolkswagenSeatOpelJeepSaabBMWSubaruMercedesMitsubishiHondaGreat Wall

 

© 2009 Автосервис на Орбели Нижний Новгород. Все права защищены.
Карта сайта / Rss / Eng

Создание и продвижение сайтов в Нижнем Новгороде